中新社云南红河3月19日电(缪超张伟明罗志杰)正在建设中的中(国)越(南)世界通道组成部分云南省弥(勒)蒙(自)高铁最大车站红河站改道19日完结,将既有中越世界通道昆(明)玉(溪)河(口)铁路成功引进红河站普速场,标志着两条铁路成功完结交融对接。
红河站是弥蒙高铁和昆玉河铁路融为一体的归纳车站,车站设高速场和普速场。此次施工,便是把昆玉河铁路改道拨接引进红河站普速场,待弥蒙高铁注册运营后,旅客在车站可选择高铁和普速旅客列车。
中铁三局弥蒙高铁现场施工负责人王志军介绍,因为改道线路每天都要承当客运和货运使命,为不影响正常运送,因而施工作业只能在夜间动车中止运转后进行。
记者在施工现场看到,大型设备机器轰鸣,施工人员分工协作,紧密配合,切开、拨接、焊接、捣固等有序打开。当天4时,通过800多名施工人员6个小时的深夜激战,一切工序悉数完结,线路到达运转条件。
弥蒙高铁北起云桂铁路弥勒站,向南途经弥勒市、开远市,止于蒙自市,正线长约107公里,规划开行旅客列车速度目标值为250公里每小时。
现在,弥蒙高铁土建和轨迹工程已悉数完结,站后工程到达了静态检验条件,估计今年内建成通车。(完)
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